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quarta-feira, 15 de dezembro de 2010
A e-bike mais leve do mundo
A Cytronex é uma empresa inglesa que se orgulha de ter construído o que eles garantem ser a bicicleta elétrica mais leve do mundo.
No vídeo acima a gente vê uma reportagem que foi feita para o programa Gadget Show da TV britânica Channel 5.
Montada sobre o chassi de uma Cannondale estradeira, essa e-bike pesa apenas 14 quilos.
É o mesmo peso da maioria das bikes comuns, um feito e tanto.
Mas as inovações do sistema da Cytronex não terminam aí.
O acionamento do motor não é o mesmo da maioria das e-bikes, que usam o acelerador (como uma moto) ou acionamento pela demanda da pedalada.
A Cytronex diz que o primeiro é incômodo para o ciclista (o que eu concordo) e o segundo não é preciso porque o sistema nunca sabe exatamente quando o ciclista necessita de uma força extra dada pelo motor (o que também é verdade).
Assim sendo, a empresa criou um botão do tipo "booster" acionado pelo ciclista toda vez que ele precisa de um empurrãozinho. Um outro botão regula a intensidade do "boost".
Além de tudo isso, os fios ficam escamoteados no quadro e a bateria é disfarçada em um tanque que parece uma garrafinha de água.
A Cytronex diz que é para ninguém saber que você está dirigindo uma e-bike, o que eu acho ser uma tremenda besteira.
Do jeito que foi montada, essa bike parece feita apenas para trapacear nas corridas profissionais.
Mas o ponto central aqui é realmente o peso, resultado que só foi conseguido a partir da tecnologia de materiais mais leves de uma marca especialista em fazer bikes profissionais.
Eu não me imagino dirigindo uma dessas bikes pela cidade.
Para o meu tipo de uso, que acredito ser o mesmo da maioria das pessoas que pensam em comprar uma e-bike, preciso de um modelo urbano, equipado com paralamas, protetor de corrente, bagageiro, luzes e etc...
Ainda aguardo melhorias tecnológicas capaz de fazer uma bike commuter com esse mesmo peso.
Mas uma coisa me parece certa: ela não virá das fabriquetas de fundo de quintal que imperam no ramos das e-bikes, por enquanto.
Infelizmente!
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