Carro elétrico é legal???

A Nissan já está vendendo o Leaf, o primeiro carro elétrico a ser produzido em escala comercial.

Ele era o veículo oficial do C-40, o encontro que reuniu os prefeitos das 40 maiores cidades do mundo, e discutiu como atuar para combater o aquecimento global.

As autoridades passaram 3 dias se locomovendo com o Leaf.

Vi um sendo guinchado. Provavelmente porque acabou a bateria e não tinha onde abastecer.

O passeio num guincho a diesel deve ter emitido, em um simples deslocamento, todo o gás carbônico poupado durante o evento.

Pelo menos a propaganda na TV americana é MUITO BOA!!!

Vale a pena assistir ao vídeo, que apela para a consciência do consumidor para vender um automóvel que emite zero carbono.



O consumidor pode comprar um carro novo e ficar com sua consciência tranquila!!!

Mas será que isso é realmente verdade?

Em primeiro lugar, há que se considerar as usinas termoelétricas, que terão de ser usadas em muitos países para alimentar as baterias.

Como não existe matriz energética 100% limpa, substituir carros a combustão por carros elétricos, no máximo reduziria as emissões, já que a eficiência da geração de energia elétrica por meio de combustíveis fósseis é maior que a do motor a combustão de milhões de automóveis. Mas não zeraria nada.

Em segundo lugar, o Leaf (nem nenhum carro elétrico) vai resolver o problema da mobilidade. Trocar a frota de carros a combustão por elétricos pode melhorar o ar, mas não melhora o trânsito.

A indústria automobilística descobriu que se quiser continuar a existir, terá de se ver com os problemas ambientais.

Mais cedo ou mais tarde, ela perceberá também que terá de desenvolver soluções para os problemas urbanos.

Nenhuma atividade econômica poderá sobreviver virando as costas para um imenso ralo de produtividade, qualidade de vida, tempo e dinheiro chamado trânsito!!!

Ainda vou ver um comercial na TV em que o filho abraça o pai calorosamente porque ele voltou mais cedo para casa.